Новороссийск встречает паруса

26 парусников, больших и не очень, знаменитых на весь мир и малоизвестных, посетили в рамках «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2016» Констанцу, Новороссийск, Сочи и Варну и подарили жителям всех этих городов незабываемый праздник молодости, спорта и национального достоинства.

Равнение на флаг и гюйс!

Очень редко лучшим парусникам мира удается соединиться в одной гонке. У них всех напряженная учебная и гоночная программа. Их встреча требует длительной подготовки. Но когда вся эта эскадра собирается в одном месте, это событие уникальное.

Лица моря

Что может крепче сплотить молодежь разных культур, чем совместная работа на мачтах? Море не только воспитывает характер и отсеивает тех, кто по ошибке пришел на флот, оно дает возможность ребятам сдружиться. Никакой тренажер не может заменить ощущение коллективной работы на высоте 45 метров в реальных морских условиях. Вот где настоящий teambuilding!

И карьера, и зарплата

В дни проведения Черноморской регаты мы побеседовали с Юрием Цветковым, президентом ПАО «Новошип» (группа компаний «Совкомфлот»).

- Группа компаний «Совкомфлот» уже второй раз выступает титульным спонсором Черноморской регаты. Почему это мероприятие так важно для вас?

 

 

Прямо по курсу «Херсонес»

Когда же у курсантов ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова появится возможность самим походить под парусами? Этот вопрос мы адресовали исполнительному директору ФГУП "Росморпорт" Андрею Лаврищеву - в ведении этого учреждения находятся сегодня российские учебные парусники.

 

Море для сильных

Так считает капитан парусника "Херсонес" Дмитрий Тесленко, под управлением которого в регате участвуют 72 курсанта.

- Дмитрий Сергеевич, действительно ли судно подготовили к регате в самый последний момент?

- Парусник находился в забвении 10 лет, и восстановление действительно было произведено в сжатые сроки. 11 сентября мы закончили все работы и в тот же день присоединились к регате

Парад парусов

Из четырех дней новороссийского этапа регаты два прошли в условиях сильного ливня, принесшего в город двухмесячную норму осадков.

 

 

Лед и пламень: четверть века в «машине»

Когда-то старший механик танкера «Георгий Маслов» СКФ Новошип Игорь Ефимов в свой первый рейс на цементовоз «Борис Ливанов» пришел с четко сформулированной целью: за пять-шесть лет ударной работы накопить денег на кооперативную квартиру - и искать должность на берегу. С тех пор прошло двадцать пять лет, квартирный вопрос уже давно решен, а Игорь Михайлович по-прежнему трудится в море и, что самое главное, работы лучше и представить себе не может.

Капитанская пицца: сделано в России

В предпоследние выходые лета в поселке Абрау-Дюрсо проходил финальный этап большого гастрономического фестиваля "О, да! Еда!" Особое место в нем заняли кулинарные поединки команд, объединенных по профессиональной принадлежности. За право быть лучшими на кухне бизнес-леди состязались с домохозяйками, сомелье с виноделами, шашлычники с вегетарианцами. А гастрономическую честь моряков Краснодарского края выпало отстаивать сотрудникам ПАО "Новошип" - команде капитанов дальнего плавания Михаилу Кулию, Николаю Звягинцеву и Игорю Мельнику, которым на кулинарной арене противостояли офицеры ВДВ.

Капитаны своей судьбы

1 сентября в 41-й раз на плацу Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова (ГМУ) прошло торжественное построение, посвященное началу учебного года. Так более 800 юношей и девушек отметили начало новой взрослой студенческой жизни. Главный выбор они уже сделали – это Морской университет.

Читать новости через RSS

Ленты новостей